在进行双向土工格栅施工前，需要对改扩建工程所在地区的气候情况、水文情况、地质情况等进行了解，并对相关资料进行收集，充分了解路基路面是否出现了坍塌和翻浆等问题，然后结合设计情况选择出对应的处理措施本_地_生_活_网。对施工场地进行放样测量，并将公路路基的路堤坡脚和用地边桩放出，然后将加宽路段路基横断面高程测量出来，保证图纸中的数据和高程保持一致。当出入比较大时，检测人员要立即向监理工程师上报。其次，要对施工场地进行平整，保证路基的平整度和压实度可以达到要求。
在该公路改扩建路基加宽施工过程中，设计采用规格为30×40mm的双向土工格栅进行施工来源www.bdsh5.com。施工时按照参数开展施工。在进行路基加宽作业过程中，需要根据当前拓宽地段的实际情况，使用抗拉强度值为30kN/m的双向土工格栅沿坡脚向基床表层进行铺设，双向土工格栅之间的间隔距离为0.6m 。碎石垫层之间不需要进行土工格栅的铺设。对于路基填高＞4m的地段，要顺着坡脚向基床表层的位置铺设双向土工格栅，双向土工格栅抗拉强度为30kN/m，间隔距离为1.2m本+地+生+活+网。
此外，在进行双向土工格栅铺设作业时，需要根据路基加宽方向对双向土工格栅进行横向铺设，并保证铺设的土工格栅长度能达到设计路基加宽宽度的要求。在施工过程中，不允许双向土工格栅出现重叠和扭曲。在进行路基加宽施工时，对于开阔平坦段或误冲刷坡脚段，需要先将地表的杂草清理干净，对坡脚地面进行整理后，将垫层铺设到路基表层，然后将双向土工格栅紧挨着下承层顺着路基加宽断面方向对双向土工格栅进行铺设。在进行双向土工格栅铺设作业时，需要严格按照设计要求采用缝接或搭接的方式进行双向土工格栅的铺设，然后将双向土工格栅拉平，保证土工格栅的铺设宽度可以达到设计要求本.地.生.活.网。
装配式路面基层结构是用双向土工格栅铺设在底下层上，其上按嵌挤方式装配基块、混凝封边、基块之间的间隙内灌注砂浆组成路面下层结构。
该结构采用应力分散化和材料自适应技术预防反射裂缝； 采用三维度嵌挤稳定的类板体结构保证下层结构强度与稳定性。具备沥青混凝土路面和水泥混凝土下层复合结构的优点，实现刚柔并济、黑白两全，快速施工的设计目标 .满足城市道路及公路维护施工，也适用于 - 10 ℃ 以上环境道路施工作业。
在工艺方面，针对装配式下层的特点，采用制定按道路宽度取单数 布置横断面基块、按单位面积内铺设基块数码垛、按立缘石底高程控制封边混凝土顶面高程、按基块铺设间隙计较砂浆量的方法施工，使装配作业科学、高效的进行本~地~生~活~网。
双向土工格栅在装配式路面基层工程中，一定要作好墙体表里的排水处分；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水办法，必要时，应设置土工布、双向土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优异土工组成资料。在处分沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可代替的材料。
相信大家看完以上内容以后，应该也对土工格栅如何应用于装配式路面基层有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。
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