玻纤土工格栅如何处理新旧路交接

更新时间：2020/6/10 11:04:58信息编号：2712564

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详细介绍

在新旧路基交接处，因存在新旧路基沉降不均匀影响，原混凝土板在温度应力及荷载作用下变形，造成沥青类面层在原接缝处反射开裂，较大的反射裂继会导致雨水渗入进而加深了反射裂缝、破碎的病害程度，为了解决这些问题，国内外许多工程采用加筋技术来提高路面的性能，其中，采用土工格栅进行道路改建，基本能够起到减少或延缓路面病害的发生和发展的作用b_d_s_h_5_c_o_m。

反射裂缝主要是由于道路温度变化、道路荷载两者的综合作用。由温度变化引起的反射裂缝称之为温度型反射裂绝，由荷载引起的反射裂缝称之为荷载型反射裂缝。

(一)温度型反射裂缝

外部环境对混凝土路面产生温度差，温度差使旧混凝土板膨胀，在沥青單面层内产生拉应力，使沥青旧面出现翘曲变形，且温度变化越大,越快，产生的应力越大，單面层越容易开裂。

(二)荷载型反射裂缝

当车荷载驶经接缝时，荷载作用于旧路面板接裂缝的-侧，旧路面板在这种荷载作用下，缝两侧的板产生相对的竖向位移差，沥青單面层中剪应力增大，造成切型反射裂缝，或者是荷载作用在旧路面板接缝的顶面，由于在接缝处的旧路面板不能承受拉应力，所以接裂缝处顶面沥青單面层中弯拉应力最大，容易引起弯拉型反射裂缝。

土工格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蟎变，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁和限制等特点，其主要作用为将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向欢迎www.bdsh5.com。同时土工格栅具有较高的抗拉强度和张拉模量，因此能将荷载和应力均匀地扩散在较大的面积范围内。

从而有效地防止由于路面的基层裂缝引起的反射裂缝的发生。它的作用主要表现在:

1.分散裂缝，使导致裂缝产生的应力转向水平。格栅将沥青层内温度和荷载反复作用产生的应力扩散到一个较大范围内，从而使宽裂缝分散成若干细小的裂缝，延迟了裂缝的扩散和贯通。格栅为改变裂缝方向提供了足够的刚度，裂缝扩展到夹层底，然后转向水平，阻止其垂直向上扩展，提高了路面的抗裂能力和耐疲劳能力原文www.bdsh5.com。

2.抗变形。当非均布的局部外力作用于格栅时，网孔就会相应变形，其约束作用也显示出来，因此土工格栅对非均布荷载的适应性较好并将其均匀传递。

3.提高韧性。这种格栅能起到比钢筋更致密的连续作用，一直到纤维断裂或被拉出才最终失去承载能力，表现出较高的韧性。由于土工格栅约束层的网孔具有同- -形状，这样上下层颗粒之间剪切阻力不受影响，且格栅的刚度、抗拉强度、网孔的嵌锁作用三者相互复杂作用，阻止了因荷载的压实而引起的局部位移变形，从而加强了颗粒材料的压实作用b+d+s+h+5+c+o+m。

玻纤格柵的施工方法，对旧路面拓宽，在新旧路面接合处铺设玻纤土工格栅，主要作用是防止新旧路面沉降不均，导致接合处的裂缝。玻纤土工格栅施工方法可采用自黏式玻纤格柵直铺法，自黏式玻纤土工格栅直铺法便捷，质量稳定。施工方法如下:

(1)对旧沥青混凝土路面和旧水泥混凝土路面，做2cm~3cm厚的调平层，使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。

(2)喷洒重油热沥青。每平方米宜为0.3kg ~0.4kgb~d~s~h~5~c~o~m。

(3)采用专用摊铺车，铺设自黏式玻纤土工格栅，铺设应平顺，拉紧。

(4)横向搭接长度宜为15cm,纵向搭接长度宜为50cm，搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。

(5)使用胶轮压路机碾压，铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求本地生活网www.bdsh5.com。

相信大家看完以上内容以后，应该也对玻纤土工格栅如何处理新旧路交接有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。

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